平山よしかずの実績
Hirayama's track record

利用者目線でバス待ち環境の改善を。
西京区は、阪急・JRが区の東側にあるために鉄道駅までのバス利用が多く、市民生活にとってバスの利便性向上は欠かせません。京都市バス、京阪京都交通、阪急バスそしてヤサカバスの4社が走る西京区では、これまでも京都市交通局が民間バス会社と話し合いを重ね、便利の良い運行時間の設定やバス停の環境改善に取り組んできました。

特にバス停は、複数会社が運行しているためにそれぞれの会社のバス停柱が乱立していて行先や時刻がわかりにくい状況です。

先日、洛西ニュータウンの「東竹の里町」バス停が、4社のバス停柱を無くして屋根付きバス停として統合されました。早速、近隣の方々から「便利に使いやすくなったよ~。」と嬉しいお声をいただきました。

こんな”利用者の実感”が大事です。解決できるもの、解決が難しいもの、様々ありますが”生活者目線のお声”を届けてください。
2017年03月18日



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